Berichte

Mehr als 1877, vielleicht sogar über 2000 Boote handbetrieben durch Venedig, das können nur die
Improvisationstalente aus Italien meistern. Das wollte auch ich einmal miterleben. Die Stadt von den
Fußwegen, und Treppen aus kannte ich noch zu gut aus meiner Studienzeit, aus Exkursionen, zur
Architektur von Lombardo, Longhena und Palladio, zu den Gemälden von Tiepolo, Tizian und
Tintoretto; aber vom Wasser aus: Das fand ich krass.
So trafen einige bereits am Donnerstagabend auf die Vorhut, in Person von Burghard auf dem
Campingplatz Village Jolly, Marghera, Mestre. An diesem wunderbaren Ort finden wir in fußläufiger
Entfernung alles was das Herz begehrt Supermarkt, Café, Restaurant, Swimming-Pool, klimatisierte
Bungalows, alles war praktisch. Die Klimaanlage eignete sich besonders zum Kühlen von
Lebensmitteln und Getränken, weil davor ein Regal installiert war. Gegen die Mücken gab’s eine
grenzenlose Auswahl im Supermarkt.
Am Freitag konnten wir die erste Ausfahrt
unternehmen, denn schon am Mittag traf der
Bootstransport ein. Venedigs Panorama
lockte. So bewegte sich das Heinzelmännchen
unter dem fachkundigen Obmann Burghard
durch die Lagune. Wie komme ich auf die
andere Seite der Brücke zwischen Mestre und
Venedig? Klar, einfach durch die dunkelste,
engste, unübersichtlichste, wellenreichste
Stelle und durch das Hafenbecken, ist doch
naheliegend oder? Dann ging es an der
Guidecca vorbei; es zeigte sich das berühmte,
traumhafte Panorama durch den Canale
Grande unter der Rialtobrücke wieder nach
Hause. War das eine Tour!
Dabei war unsere (Campingplatz-)Gruppe
völlig zusammengewürfelt, Anfänger im
Wanderrudern mit Venedig erfahrenen, Ruderer aus Köln mit Ruderer aus Düsseldorf, Kanuten mit
Ruderer, Quarkstecher mit Gesäßroller, Bayern mit Preußen; alles was normalerweise unvorstellbar
erscheint wurde hier möglich, und es hat Spaß gemacht.
Die nächste Tour führte uns auf die Lagune an Burano vorbei zur Insel Torcello letztere etwas
strukturschwach, was den Tourismus betrifft, aber umso interessanter. Die Basilika Santa Maria
Assunta und Santa Fosca, beide aus dem 11 Jh. scheinen unberührt bis in die Gegenwart erhalten zu
sein. Diese Ausfahrt war schon einmal die Generalprobe für die Vogalonga am Sonntag.
5:00 Uhr wecken, 6:00 Frühstück, 7:00 Uhr Boote ins Wasser, muss das wirklich sein? Es hatte sich
schließlich doch nicht ganz so konsequent umsetzen lassen. Am Bootsliegeplatz war jedoch schon
emsiges Treiben bis zu ellbogenmäßigem Vordrängeln als die erfolgversprechende Taktik erwiesen.
Alle unsere Boote konnten vollbesetzt teilnehmen. Burghards Überbuchung hatte sich lufthansamäßig